Yn ôl ystadegau tollau, yn 2024, mewnforiodd Tsieina gyfanswm o 2.61 miliwn tunnell o gotwm, cynnydd o 33.8%, a chotwm Brasil yw'r wlad ffynhonnell fewnforio fwyaf, gan gyfrif am 42%; Daeth yr Unol Daleithiau yn ail gyda 33 y cant. Awstralia oedd y trydydd gyda 18 y cant, ac yna India gyda 3 y cant, Twrci gyda 2 y cant, Kazakhstan gyda 2 y cant a chynhyrchwyr eraill gyda'i gilydd gyda 5 y cant. O'i gymharu â 2023, un o'r newidiadau mwyaf ym mewnforion cotwm Tsieina yn 2024 yw cynnydd llwyddiannus cotwm Brasil, gan dynnu cotwm Americanaidd i lawr yr orsedd gyntaf ers blynyddoedd lawer (yn 2023, cyrhaeddodd cyfran mewnforion cotwm Americanaidd 38%, a dim ond 29% oedd cotwm Brasil yn cyfrif amdano); Yr ail yw, er bod cynhyrchiant cotwm Indiaidd yn 2023/24 wedi gostwng yn sydyn flwyddyn ar ôl blwyddyn, mae cyfaint allforio cotwm Indiaidd i farchnad Tsieina wedi cynyddu'n sylweddol flwyddyn ar ôl blwyddyn (74,000 tunnell yn 2024, cynnydd o 105.5%), ac mae'r gyfradd twf ymhell o flaen cystadleuwyr fel cotwm Brasil, cotwm Americanaidd a chotwm Awstralia (mae gan gotwm yr Unol Daleithiau gynnydd blwyddyn ar ôl blwyddyn o 16.5% yn unig).
Mae rhai mentrau masnachu cotwm yn Qingdao, Zhangjiagang a mannau eraill wedi nodi, hyd yn hyn, er bod rhywfaint o werthiannau cotwm wedi'u dewis â llaw 2023/24 Indiaidd S-615 5/32, M 1 5/32 a chotwm arall wedi'i fondio a'i glirio â thollau yn y prif borthladdoedd yn Tsieina, ychydig iawn o gotwm newydd sydd yn 2024/25 ar gyfer y dyddiad cludo ar 12 Mawrth. Yn gyffredinol, nid yw disgwyliadau'r diwydiant o ran cynhyrchu cotwm ac allforion India yn uchel. Am y rhesymau dros yr adlam sylweddol mewn allforion cotwm Indiaidd i'r farchnad Tsieineaidd yn 2024, mae mentrau tecstilau yn Shandong, Henan a Jiangsu yn credu mai'r prif resymau yw'r canlynol:
Yn gyntaf, yn 2023/24, cododd dangosyddion gradd S-6, ansawdd, cyfradd gwlân byr, a chynnwys amhuredd yn Nhalaith Gujarat, India, o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol, a chynyddodd y gallu i nyddu a'r gyfradd gynhyrchu nyddu. Yn ôl yr arolwg, mae cyfran y cotwm Indiaidd S-617 7/32 ac S-615 5/32 a fewnforiwyd gan Tsieina yn 2024 yn uchel iawn, sy'n addas ar gyfer nyddu edafedd cotwm C40S ac uwch, ac mae ganddo amnewidiad cryf ar gyfer rhywfaint o gotwm Americanaidd, cotwm Brasil a chotwm Affricanaidd. Yn ail, mae "perfformiad cost" cotwm Indiaidd wedi gwella. O safbwynt dyfynbrisiau rhai cwmnïau cotwm, ers diwedd mis Ionawr, mae cotwm Indiaidd wedi'i fondio gan Borthladd Qingdao S-6 15 5/32 (29GPT cryf) wedi sefydlogi tua 4 sent/punt, sydd 3-5 sent/punt yn is na'r un cotwm Brasil, 7-10 sent/punt yn is na'r un dangosydd cotwm yr Unol Daleithiau, yn ogystal ag nad yw mentrau tecstilau/mentrau masnachu cotwm yn fodlon ar broblem pecynnu cotwm yr Unol Daleithiau. Dyna pam mae diddordeb cynyddol mewn cotwm Indiaidd; Yn drydydd, mae gwaethygu argyfwng trafnidiaeth y Môr Coch a'r masnachu cymharol weithredol o edafedd bras dosbarthiad uchel a nyddu Siro ers 2024 wedi ehangu "lle defnydd" cotwm Indiaidd. O'i gymharu, mae gan gotwm Indiaidd a brynir nodweddion pellter cludo byr, diogelwch uchel a gradd gyfateb uchel gydag edafedd cotwm nyddu uchel a chyfrif canolig ac isel.
Amser postio: Chwefror-18-2025