Newyddion rhwydwaith Cotton Tsieina: Yn ôl Jiangsu a Zhejiang, Shandong a mannau eraill rhai mentrau tecstilau cotwm ac adborth masnachwyr cotwm, ers mis Rhagfyr 2023, Tsieina prif borthladd bondio, fan a'r lle, cludo yr Unol Daleithiau Pima cotwm a'r Aifft Jiza cotwm archebu cyfaint gwerthiant yw yn dal yn gymharol brin, mae'r cyflenwad yn dal i fod yn bennaf yn nwylo ychydig o fentrau cotwm mawr, dynion canol eraill i fynd i mewn i'r farchnad, mae cyfranogiad yn gymharol anodd.

Er bod y cotwm stwffwl hir a fewnforiwyd wedi para am fwy na dau fis mewn cyflwr o brisiau marchnad fach, dim ond ychydig o stocrestr sydd ei angen, masnachwyr cotwm rhyngwladol / mentrau masnachu i lawr y cynnig pwysau net cotwm Pima, cotwm Jiza, ond mae'n dal i fod. sylweddol uwch na'r mentrau cotwm domestig i ddwyn y terfyn uchaf, ac o'i gymharu â Xinjiang prisiau cotwm stwffwl hir hefyd o dan anfantais.

Ar 23 Tachwedd, 2023, cyhoeddodd y cyfarfod blynyddol a gynhaliwyd gan Gymdeithas Allforwyr Alexandria (Alcotexa) reolau penodol y system cwota allforio 40,000 tunnell, y mae'r mentrau allforio mwyaf ohonynt yn y pum mlynedd diwethaf (yn ôl ystadegau, mae yna 31) cwotâu allforio o gyfanswm o 30,000 tunnell.Gall unedau eraill sy'n ymwneud â'r busnes allforio (69 yn ôl ystadegau) allforio cyfanswm o 10,000 tunnell o gotwm Eifftaidd.

Ers canol mis Hydref 2023, ac eithrio ychydig o lwyth o gotwm yn y fan a'r lle, mae busnes cofrestru allforio cotwm yr Aifft wedi'i atal, ar hyn o bryd, yn ogystal â swm bach o hyd SLM Aifft 33-34 cryf 41-42 canolig hir gellir cyflenwi cotwm stwffwl yn y prif borthladdoedd yn Tsieina, graddau eraill, dangosyddion ac adnoddau cargo bron yn anodd dod o hyd.Dywedodd cwmni cotwm yn Qingdao, er bod dyfynbris cotwm hir-staple SLM yr Aifft yn cael ei gynnal tua 190 cents/punt, sy'n llawer is na'r bond porthladd a dyddiad cludo cotwm Pima yr Unol Daleithiau, mae hefyd yn anodd iawn i llong oherwydd gradd lliw isel, hyd gwael a spindability gwael.

O ddyfynbris y masnachwyr, dyfynnir pwysau net cotwm SJV Pima 2-2/21-2 46/48 (38-40GPT cryf) yn yr Unol Daleithiau ar Ionawr 2-3, 11/12/Ionawr yn amserlen cludo 214. -225 cents/punt, ac mae'r gost mewnforio o dan y tariff llithro tua 37,300-39,200 yuan/tunnell;Mae'r dyfynbris pwysau net sbot cotwm UDA bondio SJV Pima 2-2/21-2 48/50 (40GPT cryf) mor uchel â 230-231 cents/punt, cost mewnforio tariff llithro o tua 39900-40080 yuan/tunnell.

Dadansoddiad diwydiant, oherwydd y cludo Hydref i Ragfyr, i borthladd yr Unol Daleithiau Pima cotwm yn "cotwm contract" (mentrau tecstilau Tsieineaidd yn ôl y galw mewn contract ymlaen llaw, caffael), felly mae'r cliriad tollau uniongyrchol ar ôl cyrraedd y porthladd, nid i mewn i'r warws bondio, felly er bod Tsieina 2023/24 cyfaint cludo cotwm Pima yn gymharol gryf, ond mae'r porthladd stocrestr cotwm stwffwl hir yn sylweddol llai.

Ffynhonnell: Canolfan Wybodaeth Cotwm Tsieina