Newyddion rhwydwaith Cotwm Tsieina: Yn ôl adborth gan rai mentrau tecstilau cotwm a masnachwyr cotwm yn Jiangsu a Zhejiang, Shandong a mannau eraill, ers mis Rhagfyr 2023, mae gwerthiant archebion cotwm Pima o'r Unol Daleithiau a Jiza o'r Aifft sy'n cael eu bondio, eu cludo, a'u cludo ym mhorthladdoedd prif Tsieina yn dal yn gymharol brin, ac mae'r cyflenwad yn dal i fod yn nwylo ychydig o fentrau cotwm mawr, ac mae canolwyr eraill yn gallu dod i mewn i'r farchnad, ac mae'n gymharol anodd cymryd rhan.
Er bod y cotwm hir a fewnforiwyd wedi para am fwy na dau fis mewn cyflwr o brisiau marchnad isel, dim ond ychydig bach o stoc sydd ei angen, mae masnachwyr cotwm rhyngwladol/mentrau masnachu yn gostwng pwysau net cotwm Pima, cotwm Jiza, ond mae'n dal i fod yn sylweddol uwch na'r mentrau cotwm domestig i ddwyn y terfyn uchaf, ac o'i gymharu â phrisiau cotwm hir Xinjiang mae hefyd dan anfantais.
Ar Dachwedd 23, 2023, cyhoeddodd cyfarfod blynyddol Cymdeithas Allforwyr Alexandria (Alcotexa) reolau penodol y system cwota allforio 40,000 tunnell, ac mae gan y mentrau allforio mwyaf yn y pum mlynedd diwethaf (yn ôl yr ystadegau, mae 31) gwota allforio o gyfanswm o 30,000 tunnell. Gall unedau eraill sy'n ymwneud â'r busnes allforio (69 yn ôl yr ystadegau) allforio cyfanswm o 10,000 tunnell o gotwm Eifftaidd.
Ers canol mis Hydref 2023, ac eithrio ychydig bach o gludo cotwm ar hap, mae'r busnes cofrestru allforio cotwm Eifftaidd wedi'i atal. Hyd yn hyn, yn ogystal â chyflenwi ychydig bach o gotwm stwffwl hir canolig SLM Eifftaidd o hyd cryfder 33-34 41-42 ym mhrif borthladdoedd Tsieina, mae bron yn anodd dod o hyd i raddau, dangosyddion ac adnoddau cargo eraill. Dywedodd cwmni cotwm yn Qingdao, er bod dyfynbris cotwm stwffwl hir SLM Eifftaidd yn cael ei gynnal ar tua 190 sent/punt, sy'n llawer is na bond y porthladd a dyddiad cludo cotwm Pima yr Unol Daleithiau, ei fod hefyd yn anodd iawn ei gludo oherwydd gradd lliw isel, hyd gwael a nyddadwyedd gwael.
O ddyfynbris y masnachwyr, mae pwysau net cotwm SJV Pima 2-2/21-2 46/48 (cryf 38-40GPT) yn yr Unol Daleithiau ar amserlen cludo Ionawr 2-3, 11/12/Ionawr wedi'i ddyfynnu ar 214-225 sent/punt, ac mae'r gost mewnforio o dan y tariff symudol tua 37,300-39,200 yuan/tunnell; Mae dyfynbris pwysau net cotwm yr Unol Daleithiau sbot SJV Pima 2-2/21-2 48/50 (cryf 40GPT) wedi'i fondio mor uchel â 230-231 sent/punt, cost mewnforio tariff symudol o tua 39900-40080 yuan/tunnell.
Dadansoddiad o'r diwydiant, oherwydd y cludo rhwng Hydref a Rhagfyr, mae cotwm Pima i borthladd yr Unol Daleithiau yn "gotwm contract" (mentrau tecstilau Tsieineaidd yn ôl y galw ymlaen llaw yn ôl contract, caffael), felly nid yw'r clirio tollau uniongyrchol ar ôl cyrraedd y porthladd i fynd i mewn i'r warws bondio, felly er bod cyfaint cludo cotwm Pima Tsieina yn 2023/24 yn gymharol gryf, mae rhestr eiddo cotwm stwffwl hir y porthladd yn sylweddol llai.
Ffynhonnell: Canolfan Gwybodaeth Cotwm Tsieina
Amser postio: Ion-05-2024