Ddim yn bell yn ôl, achosodd set o ddata a ryddhawyd gan adran ystadegol De Korea bryder mawr: yn 2023, cynyddodd mewnforion De Korea o e-fasnach drawsffiniol Tsieina 121.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Am y tro cyntaf, mae Tsieina wedi rhagori ar yr Unol Daleithiau i ddod yn ffynhonnell fwyaf o fewnforion e-fasnach drawsffiniol i Dde Korea.
Dyma'r enghraifft ddiweddaraf o ddatblygiad cyflym e-fasnach drawsffiniol yn Tsieina. Mae data gan y Weinyddiaeth Fasnach yn dangos bod mewnforion ac allforion e-fasnach drawsffiniol Tsieina yn 2023 yn 2.38 triliwn yuan, cynnydd o 15.6%. Yn eu plith, cyrhaeddodd allforion 1.83 triliwn yuan, cynnydd o 19.6 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Beth yw agweddau newydd e-fasnach drawsffiniol wrth hyrwyddo allforion? Beth yw'r rhesymau dros ei ddatblygiad cyflym? Beth yw'r duedd yn y dyfodol? Gyda'r cwestiynau hyn, cynhaliodd ein gohebydd gyfweliad.
Mae'r trac “Blue Ocean” yn llawn uchafbwyntiau
Ar Chwefror 4, hedfanodd awyren yn cludo nwyddau e-fasnach trawsffiniol fel dillad, esgidiau a hetiau, ategolion ac anghenion dyddiol o Faes Awyr Rhyngwladol Raining yn Kashgar, Talaith Xinjiang i Bournemouth, y DU. Mae'r awyren cargo yn cludo nwyddau a baratowyd gan weithgynhyrchwyr Tsieineaidd ar gyfer cwmnïau e-fasnach trawsffiniol fel Amazon a Wish.
“Rydym yn darparu caffael, logisteg, casglu gwybodaeth am nwyddau a gwasanaethau eraill ar gyfer e-fasnach drawsffiniol dramor, ac rydym yn gyfranogwyr ym maes cadwyn gyflenwi e-fasnach drawsffiniol. Mor fach â'r rhaff pen, clipiau gwallt, mor fawr â generaduron, offer peiriant, yr hyn sydd ei angen ar gwsmeriaid tramor, rydym yn helpu i brynu beth.” Dywedodd Zhang Qi, pennaeth Fengyun Supply chain Technology (Xinjiang) Co., LTD., wrth ein gohebydd fod cludo nwyddau e-fasnach drawsffiniol yn rhoi pwys mawr ar amseroldeb. Mae gan Kashgar y fantais lleoliad unigryw o “bum person trwy wyth gwlad, yr holl ffordd i Ewrop ac Asia”, a gall y cylch economaidd awyr 1.5 awr gwmpasu prif ddinasoedd 8 gwlad fel Pacistan a Tajikistan, sydd â mantais lleoliad masnach dramor unigryw.
Yn ôl Zhang Qi, ar hyn o bryd, mae Kashgar Customs yn gweithredu “7×24″ awr o archebu clirio tollau, gan drin gweithdrefnau clirio tollau yn effeithlon, a normaleiddio “ar ôl cyrraedd, ar ôl cyrraedd, ar ôl rhyddhau”, sy'n caniatáu i fentrau neilltuo mwy o egni i ddatblygu cwsmeriaid newydd yn y farchnad Ewropeaidd ar sail cydgrynhoi marchnadoedd Canol Asia a De Asia. “Ers 2021, mae llif arian y cwmni wedi tyfu ar gyfradd o fwy na 100% bob blwyddyn. Ar ôl agor y llwybr cargo o Kashgar i Bournemouth, mae'r cargo allforio a drinnir gan y cwmni wedi cynyddu ymhellach. Treulion ni Ŵyl Gwanwyn Blwyddyn y Ddraig gyda staff y tollau!” meddai Zhang Qi.
Yn ogystal ag ehangu'r dimensiwn daearyddol llorweddol, mae datblygiad segmentau marchnad fertigol hefyd wedi ychwanegu mwy o lwybrau "cefnfor glas" at e-fasnach drawsffiniol.
Ganwyd Huang Kai, o Shaoyang, Talaith Hunan, ym 1999. Er gwaethaf ei oedran ifanc, mae ganddo lawer o brofiad busnes. Ar ôl graddio o'r coleg, darganfu Huang Kai fod busnes byrddau bwyta a chadeiriau ei ewythr yn gystadleuol iawn ac yn anodd gwneud cynnydd newydd mewn cyfnod byr. Felly trodd Huang ei sylw at sianeli ar-lein. Ar ôl dadansoddi pob math o ddata cefndir a weithredir gan ei siop yng Ngorsaf Ryngwladol Ali, mae Huang Kai yn credu bod allforio soffas yn llwybr posibl.
“Gall cynhwysydd ddal 2,000 o fyrddau a chadeiriau bwyta, ond dim ond 18 grŵp o soffas, felly nid yw llawer o gwmnïau’n fodlon allforio soffas.” Fodd bynnag, nid oes llawer o alw am soffas gan gwsmeriaid tramor.” Dywedodd Huang Kai wrth y gohebydd hwn, ar ôl angori’r cyfeiriad, ei fod wedi dechrau archwilio gweithrediad soffas swyddogaethol a soffas cyfuniad i’w hallforio i farchnadoedd Ewropeaidd ac Americanaidd gyda chymorth ei ewythr.
Mae'n ymddangos bod Huang Kai ar y trywydd iawn. Ers ei sefydlu flwyddyn a hanner, mae Jiezhu Furniture Co., Ltd. Huang Kai wedi tyfu'n gyflym, gyda chyfaint allforio misol o fwy na 2 filiwn yuan yn 2023. “Trwy e-fasnach drawsffiniol, gall hen ddiwydiannau hefyd greu nodweddion newydd. Ar y naill law, gyda chymorth llwyfannau e-fasnach drawsffiniol, rydym yn cyfathrebu'n uniongyrchol â phob math o gwsmeriaid tramor ac yn gafael yn weithredol ar rythm y farchnad; Ar y llaw arall, rydym yn parhau i arloesi yn ein cynnyrch a gwella perfformiad cost ein cynnyrch.” Dywedodd Huang Kai, yn ôl datblygiad y momentwm hwn, y disgwylir i werth allforio dodrefn Jiezhu gyrraedd 3 miliwn yuan neu hyd yn oed 4 miliwn yuan y mis yn 2024.
Mae Lu Daliang, llefarydd Gweinyddiaeth Gyffredinol y Tollau a chyfarwyddwr yr Adran Dadansoddi Ystadegol, yn credu bod datblygiad cyflym e-fasnach drawsffiniol nid yn unig yn diwallu anghenion amrywiol a phersonol defnyddwyr domestig, ond hefyd yn helpu cynhyrchion Tsieineaidd i gyrraedd y byd, gan ddod yn rym gyrru pwysig ar gyfer datblygu masnach dramor.
Mae awel polisi’r gwanwyn yn dod â chynhesrwydd
Bydd e-fasnach drawsffiniol yn cludo nifer fawr o nwyddau i fwy o wledydd a rhanbarthau ar ffurf parseli bach trawsffiniol, sy'n cydymffurfio â'r duedd newydd o ddatblygu masnach dramor. Dywedodd Wang Shouwen, trafodwr masnach ryngwladol ac Is-weinidog y Weinyddiaeth Fasnach, fod cwmnïau platfform e-fasnach drawsffiniol yr Unol Daleithiau yn enwog iawn, a nawr mae gan Tsieina blatfform e-fasnach drawsffiniol cryf ac enwog iawn hefyd, gyda lawrlwythiadau APP ymhlith y gorau yn y byd.
Yn ôl y wybodaeth a ddarparwyd gan Shanghai Customs, yn 2023, cyrhaeddodd nifer y datganiadau e-fasnach trawsffiniol ar gyfer allforion ym mhorthladdoedd maes awyr Shanghai 440 miliwn o docynnau, cynnydd o bron i 2 gwaith flwyddyn ar ôl blwyddyn ac uchafbwynt; Roedd cyfanswm y gwerth allforio yn fwy na 85 biliwn yuan. Yn eu plith, mae gan Aliexpress, Xiyin, Pinduoduo a llwyfannau e-fasnach Tsieineaidd eraill sy'n dod i'r amlwg berfformiad rhagorol, gyda chyfanswm o fwy na 400,000 o archebion y dydd.
O greu diwydiannau nodweddiadol e-fasnach drawsffiniol i wella arbenigedd, graddfa a lefel deallusrwydd warysau tramor, o wella galluoedd gwasanaeth llinell cludo nwyddau môr ac awyr presennol a chwmpas ymbelydredd i barhau i weithredu polisi treth nwyddau allforio a ddychwelir ar gyfer e-fasnach drawsffiniol… Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae awel y gwanwyn polisi ledled Tsieina wedi dod yn rheswm pwysig dros ddatblygiad cyflym e-fasnach drawsffiniol.
– Capasiti cyflenwi cryfach. Zhejiang Yiwu Shenglin Trading Co., Ltd. yw'r swp cyntaf o fasnachwyr i ymuno â'r platfform e-fasnach trawsffiniol “Duoduo cross-border”, y mae ei gynhyrchion yn cwmpasu nwyddau cartref, offer cegin, storfa ystafell ymolchi, ategolion ffasiwn ac yn y blaen. Yn fuan ar ôl iddo gyrraedd, cyrhaeddodd cyfaint archebion dyddiol Shenglin Trading ar Temu tua 30,000 o archebion. Ym marn Guo Xinxin, rheolwr cyffredinol y cwmni, diolch i bolisïau cymorth adrannau'r llywodraeth ar bob lefel ar gyfer y diwydiant gweithgynhyrchu a'r model gwarchodaeth lawn a lansiwyd ar draws y ffin, gellir manteisio'n llawn ar fanteision cadwyn gyflenwi'r fenter “integreiddio diwydiant a masnach + ffatri gydweithredol”, er mwyn diwallu anghenion defnyddwyr tramor yn well.
– Clirio tollau cyflymach. Ar Ionawr 24, yng nghanolfan clirio tollau cyhoeddus e-fasnach drawsffiniol Porthladd Pasio Youyi Guangxi, aeth pecynnau allforio e-fasnach drawsffiniol heibio'r offer archwilio mecanyddol yn gyflym ar y llinell ddidoli a chawsant eu llwytho i'r cerbyd ar ôl archwiliad tollau. Canfu Zhang Wei, rheolwr cyffredinol Guangxi Overfly Supply Chain Management Co., LTD., y gall y nwyddau y mae angen eu harchwilio adael y wlad ar yr un diwrnod hefyd, a gellir allforio'r nwyddau nad oes angen eu harchwilio ar unwaith, a gellir eu danfon i Fietnam mewn 2 awr. “Trwy gryfhau'r defnydd o offer archwilio anfewnwthiol fel peiriannau pelydr-X a chryfhau'r gymhariaeth o'r un sgrin, rydym yn lleihau nifer y pecynnau sy'n cael eu hagor ac yn cyflymu'r archwiliad a'r rhyddhau nwyddau.” meddai dirprwy bennaeth adran goruchwyliaeth tollau cyfeillgar, Gao Lu.
– Mwy o “chwarae” ar-lein. Y llynedd, cymerodd Alibaba International Station yr awenau wrth lansio cynnyrch AI masnach dramor llawn-gyswllt, sydd â swyddogaethau fel rhyddhau a rheoli nwyddau deallus, dadansoddi marchnad, derbyniad cwsmeriaid, cyfieithu amser real a rheoli mentrau, fel y gall mentrau allforio gyfathrebu'n haws ac yn gyflymach â chwsmeriaid tramor a manteisio ar gyfleoedd busnes. Mae'r person perthnasol sy'n gyfrifol am Alibaba International Station yn credu, boed yn blatfform masnach dramor digidol, neu'n fentrau masnach dramor bach a chanolig, bod cyflwyno cyfres o bolisïau cymorth e-fasnach trawsffiniol wedi cael effaith dda, gan helpu cynhyrchion Tsieineaidd i gyflymu'r môr. Gyda chyflwyno mwy o fesurau newydd, bydd “chwarae” e-fasnach drawsffiniol hefyd yn cynyddu, a disgwylir i'r trothwy i fusnesau bach a chanolig allforio gael ei leihau ymhellach.
I ddod â Tsieina yn agosach at y byd
Mae e-fasnach drawsffiniol wedi cyflymu cyflymder cynhyrchion Tsieineaidd sy'n mynd i'r môr, gan ganiatáu i fwy o gynhyrchion Tsieineaidd integreiddio i ddillad, bwyd, tai a chludiant defnyddwyr tramor, gan gulhau'r pellter rhwng Tsieina a'r byd.
Gallwn ddod yn agosach trwy fwyd da. “Mae nwdls malwod Liuzhou yn fyrbryd unigryw, ac rwy’n gobeithio ei argymell i fwy o Tsieineaid dramor.” meddai Zheng Xiaozhen, Canadiad sydd wedi dychwelyd. Yn ôl Ou Haoxuan, pennaeth adran busnes tramor Guangxi Luobawang Food Technology Co., LTD., yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae’r cwmni wedi meithrin marchnadoedd tramor yn ddwfn trwy e-fasnach drawsffiniol, ac mae’r cynnyrch cyntaf “Luobawang Luosifen” wedi llwyddo i fynd i mewn i farchnadoedd allweddol fel yr Unol Daleithiau, Canada a De-ddwyrain Asia.
Dywedodd Ou Hao Xuan wrth y gohebydd hwn fod e-fasnach drawsffiniol yn galluogi mentrau i gyrraedd defnyddwyr byd-eang yn uniongyrchol, ymateb yn gyflym i newidiadau yn y farchnad a hyrwyddo arloesedd cynnyrch. “Mae gan Luosifen flas unigryw o 'sur, sbeislyd, ffres, dideimlad a phoeth'. Nawr, rydym yn datblygu cynhyrchion newydd ar gyfer gwahanol ddewisiadau defnyddwyr rhanbarthol, yn optimeiddio strategaethau marchnata lleol, ac yn cynllunio cydweithrediad yn weithredol â blogwyr tramor adnabyddus i gynyddu amlygrwydd a dylanwad ein cynnyrch yn y farchnad ryngwladol.” 'meddai.
Cau'r pellter, ond hefyd trwy gynhyrchu offer byw. Ar ddiwedd 2023, gwisgodd masnachwr o Rwmania fel Siôn Corn a reidio beic tair olwyn trydan brand “Jinpeng” a wnaed yn Tsieina i ddosbarthu anrhegion y Flwyddyn Newydd i blant, gan ddenu llawer o sylw. Dywedodd Hou Dafu, pennaeth brand platfform tramor Jinyishun Grŵp Jinpeng, wrth y gohebydd hwn fod beiciau tair olwyn trydan, fel offeryn cynhyrchu a chludo sifil pwysig, yn draddodiadol yn dibynnu'n bennaf ar siopau all-lein ar gyfer arddangosfeydd a gwerthiannau. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda'r cynnydd yn nifer y siopau all-lein a'r cynnydd mewn costau, mae marchnadoedd tramor wedi dod yn fan cychwyn pwysig i fentrau ehangu pwyntiau twf newydd.
“Gyda chymorth e-fasnach drawsffiniol, rydym yn cyflwyno nodweddion beiciau tair olwyn trydan ar gyfer cludiant pellter byr, cludo cargo, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd i gwsmeriaid tramor trwy ddarlledu byw, ac wedi cael llawer o archebion heb orfod mynd dramor i agor siopau.” Ers 2019, mae ein hallforion wedi cynyddu mwy na 30% yn flynyddol, ac rydym wedi gwerthu i fwy nag 80 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd, ac mae ein tîm masnach dramor wedi tyfu o 5 o bobl i fwy na 60 o bobl.” Dywedodd Hou Dafu fod Grŵp Jinpeng eleni yn cynllunio'r siop flaenllaw dramor gyntaf, adeiladu warws trosiant tramor, sefydlu gweithfeydd prosesu tramor, ac ehangu busnes allforio ymhellach.
Yn ôl data'r Weinyddiaeth Fasnach, mae 645,000 o fentrau â pherfformiad mewnforio ac allforio masnach dramor yn y wlad, ac mae mwy na 100,000 o'r rhain yn endidau e-fasnach trawsffiniol. Mae manteision unigryw gwneud yn Tsieina a'r galw cryf mewn marchnadoedd tramor wedi ychwanegu hyder i ymarferwyr e-fasnach drawsffiniol.
Dywedodd Liu Hang, rheolwr busnes trawsffiniol Duoduo, ers ei lansio ym mis Medi 2022, fod Duodu Cross-border wedi agor busnes mewn mwy na 40 o wledydd. Hyd yn hyn, mae Duodo Cross-border wedi hyrwyddo cynhyrchion gweithgynhyrchu o ansawdd uchel o Guangdong, Zhejiang, Shandong, Anhui a lleoedd eraill i fynd i mewn i fwy na 40 o wledydd a rhanbarthau yng Ngogledd America, Ewrop, Asia a lleoedd eraill, ac mae'n allforio mwy na 400,000 o becynnau'r dydd. Mae harddwch Guangzhou, cynhyrchion digidol Shenzhen, dillad plant Huzhou, esgidiau Wenzhou, cynhyrchion plastig Taizhou, cwpanau thermos Jinhua, ac ati, yn cyflymu i fywyd beunyddiol defnyddwyr tramor. “Byddwn yn cydweithio â gweithredwyr masnach dramor i wneud 'cacen' y nwyddau domestig sy'n mynd i'r môr yn fwy,” meddai Liu Hang.
Ffynhonnell: Rhifyn Tramor y Bobl Dyddiol
Amser postio: Chwefror-21-2024